El Ministerio de Obras P\u00fablicas, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad, abrir\u00e1 el pr\u00f3ximo 2 de octubre, la apertura econ\u00f3mica para el estudio de\u00a0 dise\u00f1o de la conexi\u00f3n vial por la ribera norte del Lago Villarrica. As\u00ed lo dio a conocer el seremi de Obras P\u00fablicas, Henry Leal, quien precis\u00f3 que con esto se proyecta contar con una nueva v\u00eda entre Villarrica y Puc\u00f3n.<\/p>\n
Se trata de una iniciativa que\u00a0\u00a0completa la circunvalaci\u00f3n al lago Villarrica potenciando la Red Interlagos,\u00a0 y ofreciendo\u00a0 una alternativa de conexi\u00f3n de la 199-CH entre la ruta Freire y\u00a0 Villarrica, adem\u00e1s de los valles interiores de Caburgua, Curarrehue y el paso internacional Mamuil Mamal, evitando los altos niveles\u00a0 de congesti\u00f3n entre Villarrica – Puc\u00f3n y sus altos niveles de congesti\u00f3n en la temporada estival.<\/p>\n
Esta es una ruta est\u00e1 inserta dentro de \u00e1rea de gran belleza esc\u00e9nica, pero tambi\u00e9n ofrece una alternativa de escape v\u00e1lida,\u00a0 ante eventuales erupciones del volc\u00e1n Villarrica.<\/p>\n
El Seremi Henry Leal, explic\u00f3 que, \u201cel presente proyecto, se proyecta desarrollar en una longitud aproximada de 18 kil\u00f3metros y forma parte de un tercer tramo comprendido entre el sector Las Ranas y el rio Plata, sector donde actualmente no existe una conexi\u00f3n vial, pero que con este proyecto se har\u00eda efectiva la apertura de la ribera norte del Lago Villarrica y en una fase posterior la pavimentaci\u00f3n de \u00e9sta\u201d.<\/p>\n
Henry Leal dijo adem\u00e1s que, \u201ceste estudio de dise\u00f1o tiene una inversi\u00f3n aproximada de 700 millones de pesos, los cuales son financiados con recursos sectoriales de Vialidad y el Plan Impulso Araucan\u00eda, mandatado por Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era. Su plazo de ejecuci\u00f3n corresponder\u00e1 a 900 d\u00edas, esto con la finalidad de\u00a0desarrollar adecuadamente el Dise\u00f1o y tramitar consecuentemente el Proyecto al interior del Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA) y que por tratarse un proyecto inserto en zona ZOIT requiere una presentaci\u00f3n\u00a0 de pertinencia de ingreso al sistema de Evaluaci\u00f3n Ambiental ya sea como DIA o EIA\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n
Es importante destacar que el sector donde se realizar\u00e1 este dise\u00f1o, implica el desplazamiento sobre una ladera monta\u00f1osa y a orillas del Lago Villarrica, lo que significa contar con una ruta para una velocidad de dise\u00f1o de 60 km\/h. Se incluye dentro de este proyecto la construcci\u00f3n de dos puentes sobre el estero el Suizo y el Rio Plata, con la finalidad de dar continuidad del camino.<\/p>\n
Se debe precisar que los\u00a0 montos de inversi\u00f3n para la construcci\u00f3n de esta nueva ruta los entregar\u00e1 el estudio de ingenier\u00eda, pero se prev\u00e9 que tendr\u00e1 un costo aproximado de 15 mil millones de pesos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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