Hoy la bencina de 95 octanos alcanza un valor superior a los $750 pesos el litro, somos el pa\u00eds m\u00e1s caro del mundo en el costo de este combustible, b\u00e1sicamente porque tenemos un impuesto espec\u00edfico que s\u00f3lo lo pagan algunos y otros gozan de excepci\u00f3n de pago.<\/p>\n
El origen del impuesto espec\u00edfico para las bencinas fue crear un ingreso extra transitorio para el Estado con la finalidad de reponer las carreteras y caminos da\u00f1ados por el terremoto del a\u00f1o 1985. Por ello se estableci\u00f3 un impuesto a los combustibles de 6 UTM por m3 ,es decir $360 por concepto solo de impuesto por cada litro que se consume para generar US 2 000 millones al a\u00f1o como recaudaci\u00f3n fiscal .<\/p>\n
Sin embargo, \u00a0solo el 20% del total del consumo nacional de bencina se usa en transporte de veh\u00edculos menores que son los que pagan este gravamen, el resto NO lo paga . Las mineras ,la industria aeron\u00e1utica, las navieras y el transporte mayor no lo hacen si todos lo pagar\u00e1n se reducir\u00eda a 1\\5 el impuesto a todos los consumidores es decir a $50 y tendr\u00edamos un precio hoy para el consumidor del orden de solo $440 por litro con la misma recaudaci\u00f3n fiscal.<\/p>\n
No existe ninguna raz\u00f3n econ\u00f3mica, \u00e9tica ni moral que justifique esta odiosa discriminaci\u00f3n que favorece a los industriales y grandes compa\u00f1\u00edas haci\u00e9ndole pagar un precio excesivo y abusivo a los consumidores. Democratizar esta obligaci\u00f3n es de plena justicia para todos los chilenos.<\/p>\n
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