La CNDC considera relevante el anuncio del Ministro de Hacienda, Rodrigo Cerda, de cambiar los par\u00e1metros del Mepco para suavizar las alzas de los combustibles, desatadas por la guerra entre Rusia y Ucrania.<\/p>\n
Asimismo, se espera que las nuevas autoridades econ\u00f3micas mantengan medidas como \u00e9sta y similares, mientras los mercados petroleros sigan afectados por la incertidumbre internacional causada por la invasi\u00f3n rusa.<\/p>\n
Para el transporte de carga la decisi\u00f3n es importante, ya que como se\u00f1al\u00f3 el Ministerio de Hacienda, de no adoptarse este cambio el di\u00e9sel podr\u00eda tener un aumento de $ 50 por litro. Con el ajuste, aunque igual sube, solo ser\u00e1 en $ 6,7 por litro. Esto impide una escalada en la cadena log\u00edstica por efecto rebote de la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
En cambio, es mala noticia que la causa directa de los mayores precios persiste, y es que el conflicto entre ambos pa\u00edses europeos, m\u00e1s las sanciones econ\u00f3micas occidentales contra Rusia, no dan luces de un pronto arreglo. El precio internacional del petr\u00f3leo ya supera largamente los US$ 120 el barril.<\/p>\n
\u201cEsperamos que el nuevo gobierno siga ajustando, de ser necesario, los par\u00e1metros del Mecanismo de Estabilizaci\u00f3n del Precio de los Combustible, amortiguar el golpe sobre los precios internos. En el transporte de carga hay preocupaci\u00f3n porque el costo del petr\u00f3leo di\u00e9sel es el 40% de los gastos generales para generar servicios de fletes\u201d, explic\u00f3 el Presidente de la Confederaci\u00f3n, Juan Araya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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