{"id":6161,"date":"2019-03-06T13:45:49","date_gmt":"2019-03-06T16:45:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/?p=6161"},"modified":"2019-03-06T13:45:49","modified_gmt":"2019-03-06T16:45:49","slug":"mop-finalizo-obras-de-nueva-variante-hacia-el-sector-boca-budi-en-puerto-saavedra","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/region\/mop-finalizo-obras-de-nueva-variante-hacia-el-sector-boca-budi-en-puerto-saavedra\/","title":{"rendered":"MOP finaliz\u00f3 obras de nueva variante hacia el sector Boca Budi en Puerto Saavedra"},"content":{"rendered":"<p>Este nuevo acceso cuya longitud alcanza los 420 metros,\u00a0 fue utilizado como una alternativa luego del socav\u00f3n que afect\u00f3 a la ruta en el a\u00f1o 2015 y que se encuentra aleda\u00f1a al Mirador del Cerro Maule en Puerto Saavedra, y comenz\u00f3 a ser mejorado por la Direcci\u00f3n de Regional de Vialidad a trav\u00e9s de equipos de Administraci\u00f3n Directa y de la Unidad de Caminos B\u00e1sicos.<\/p>\n<p>La obra comenz\u00f3 a ejecutarse el pasado 25 de febrero, con trabajos realizados por el Contrato de Conservaci\u00f3n Global Costa con la construcci\u00f3n de terraplenes en sectores de ensanche, cortes en T.C.N., recebo de carpetas granulares de rodadura en un espesor variable con 15 cm como m\u00ednimo, drenes laterales, con la finalidad de dar capacidad de soporte al camino sobre la geometr\u00eda actual de la ruta, y la colocaci\u00f3n en el Dm 380 de un caj\u00f3n de hormig\u00f3n prefabricado de 1m X 1m.<\/p>\n<p>Las faenas de pavimentaci\u00f3n fueron ejecutadas por la Unidad de Pavimentos B\u00e1sicos de la Direcci\u00f3n de Vialidad y permitir\u00e1n mejorar la transitabilidad y la conectividad de las\u00a0 Comunidades Manuel Benito Quilaqueo, Matea Burgos Viuda de Railen, Felipe Llancaman y Basilio Namonc, Jorge Ram\u00f3n Pichihual Painecura, y usuarios del sector Budi.<\/p>\n<p>El perfil de este nuevo camino pavimentado,\u00a0 tiene un ancho de ancho de 3 m para cada pista sin berma, y dise\u00f1ado para una velocidad 40 km\/h. En la actualidad solo faltan\u00a0 la demarcaci\u00f3n de la calzada, instalaci\u00f3n de tachas\u00a0 reflectantes, defensas camineras, y colocaci\u00f3n de se\u00f1ales verticales.<\/p>\n<p>El Seremi Henry Leal, dijo que, \u201caqu\u00ed se est\u00e1 cumpliendo con un compromiso de Gobierno, que significar\u00e1 mayor seguridad a los usuarios de esta ruta. Esta es una demanda hist\u00f3rica de los vecinos y que gracias a los funcionarios de Vialidad, hemos sacado adelante, lo cual nos tiene muy satisfechos\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCon estas obras estamos respondiendo a un mandato del Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era, y que dice relaci\u00f3n con atender las necesidades de los habitantes de la Araucan\u00eda\u201d, sostuvo la autoridad.<\/p>\n<p>En tanto el Director Regional de Vialidad Rodrigo Toledo Guti\u00e9rrez indic\u00f3, \u201cestos trabajos fueron comprometidos por Vialidad del MOP y permitir\u00e1n mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad para quienes se desplazan hacia el sector Boca Budi. Antes de 6 meses fueron programadas las obras, las que son ejecutadas con recursos propios y equipos de la Direcci\u00f3n de Vialidad\u201d.<\/p>\n<p>\u201cComo Direcci\u00f3n de Vialidad estamos trabajando para dar soluciones a las necesidades de los habitantes de la Regi\u00f3n de La Araucan\u00eda, contribuyendo de esta manera a mejorar las condiciones de las rutas bajo nuestra administraci\u00f3n, aportando as\u00ed al desarrollo de las familias de la regi\u00f3n en sus actividades cotidianas, potenciando sus emprendimientos, mejorando con ello la calidad de vida de nuestros vecinos\u201d, concluy\u00f3 el Director Rodrigo Toledo Guti\u00e9rrez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este nuevo acceso cuya longitud alcanza los 420 metros,\u00a0 fue utilizado como una alternativa luego del socav\u00f3n que afect\u00f3 a la ruta en el a\u00f1o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6162,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[267,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6161"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6161"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6163,"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6161\/revisions\/6163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6162"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.primeranota.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}