Parlamentarios de la Bancada de Renovaci\u00f3n Nacional de la Araucan\u00eda, gestionaron una reuni\u00f3n de trabajo con la ministra de Transportes para responder a las dudas que peque\u00f1os empresarios del gremio en el Sur de Chile tienen debido al per\u00edmetro de exclusi\u00f3n y a la implementaci\u00f3n de la electromovilidad en regiones.<\/p>\n
Al respecto, el presidente del Consejo Regional Sur del Transporte Urbano Mayor (CORESUR), Juan Quilodr\u00e1n, agradeci\u00f3 el apoyo y gesti\u00f3n realizada por los senadores Carmen Gloria Aravena y Jos\u00e9 Garc\u00eda Ruminot, adem\u00e1s de los diputados Ren\u00e9 Manuel Garc\u00eda y Miguel Mellado.<\/p>\n
\u201cEstamos destrabando de a poco los temas que nos aquejan respecto al per\u00edmetro de exclusi\u00f3n y la electromovilidad. Est\u00e1 de por medio el compromiso de responder a nuestras inquietudes manifestadas en \u00e9sta reuni\u00f3n y en un documento que entregamos a la ministra y sus asesores\u201d, manifest\u00f3 el dirigente nacional.<\/p>\n
Por su parte, la senadora Carmen Gloria Aravena indic\u00f3 que tras una extensa cita con los asesores del Ministerio, se consigui\u00f3 el compromiso de trabajar en un protocolo que permita mantener acuerdos que se hab\u00edan logrado con anterioridad.<\/p>\n
\u201cEstamos hablando de leg\u00edtimas inquietudes que tienen los peque\u00f1os empresarios de la locomoci\u00f3n colectiva de Concepci\u00f3n, Temuco, Valdivia, Osorno y Puerto Montt. Ellos ten\u00edan un acuerdo previo que les permitir\u00eda conseguir las compensaciones econ\u00f3micas adecuadas para la renovaci\u00f3n e implementaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de sus buses de acuerdo al planteamiento del denominado Per\u00edmetro de Exclusi\u00f3n. Hemos logrado avanzar y el compromiso de un nuevo encuentro en la ciudad de Temuco durante el mes de agosto\u201d, asever\u00f3 la parlamentaria de la Araucan\u00eda.<\/p>\n
En la misma l\u00ednea, el diputado (RN) Miguel Mellado, expres\u00f3 que: \u201cFue una reuni\u00f3n franca, donde se aclararon muchos puntos. La Ministra fue asertiva al no eludir respuestas y lograr consenso con los microbuseros, sobre todo en cuanto a la electromovilidad, que es el futuro y ellos no pueden quedar abajo en desmedro de los grandes operadores\u201d. Asimismo a\u00f1adi\u00f3, \u201cel tema de los pol\u00edgonos de restricci\u00f3n es importante, para as\u00ed en Temuco y Padre Las Casas poder postergar por dos a\u00f1os, hasta que se termine la doble v\u00eda de Pedro de Valdivia y Fundo El Carmen, adem\u00e1s de la construcci\u00f3n del tercer puente, para lograr que los tiempos de los recorridos puedan cumplirse con plenitud\u201d.<\/p>\n
Finalmente, el senador Jos\u00e9 Garc\u00eda Ruminot se\u00f1al\u00f3 que la reuni\u00f3n plante\u00f3 grandes desaf\u00edos para que, por una parte, los microbuseros puedan cumplir con las normas del per\u00edmetro de exclusi\u00f3n, para lo cual piden que el l\u00edmite sea de 7 a\u00f1os m\u00e1s 3 de operaci\u00f3n, de manera tal que los peque\u00f1os empresarios puedan tener un horizonte claro de c\u00f3mo van a recuperar la inversi\u00f3n que han realizado.<\/p>\n
\u201cTenemos grandes desaf\u00edos adem\u00e1s con la posible integraci\u00f3n de buses el\u00e9ctricos, esto debido al costo de los buses ya que debemos tratar que el bolsillo del pasajero no se vea afectado (…) La modernizaci\u00f3n es bienvenida, pero debemos hacerlo bien. Chile tuvo una mala experiencia con el transantiago y eso no se puede replicar en las regiones\u201d, puntualiz\u00f3 el senador de Renovaci\u00f3n Nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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